OFFENSIVE NIVALE

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D’un point de vue astronomique, météorologique ou calendaire, l’hiver ne commence qu’au mois de décembre. Pourtant, l’offensive nivale est plus précoce cette année que lors des précédents exercices. Certaines n’ont même pas encore eu le temps d’abandonner leurs tenues légères que les thermomètres sont déjà venu chatouiller les températures négatives. Températures extérieures, bien sûr.  Le froid n’est pas encore si pénétrant. Attention tout de même à ne jamais plaisanter avec la sécurité routière. Des talons de 12 cm ne suffisent pas pour bien adhérer à la chaussée par temps de neige et verglas. Pensez à ressortir les chaînes de votre armoire étiquetée “Équipements SM” (super motricité) et vérifiez que tout soit correctement verrouillé si vous ne voulez pas en pâtir par la suite. Un tête-à-queue sur terrain glissant peut avoir de fâcheuses conséquences. Il serait regrettable que votre châssis ou votre carrosserie soient mis à rude épreuve du fait d’une inattention coupable. D’autant qu’en cas d’accident, vous seriez soumise à une série de tests assez stressants, voire un peu humiliants. On ne badine pas avec le règlement. C’est ce que vous diront les représentants de l’autorité chargés d’étudier votre cas. Les chaînes et le caoutchouc clouté demeurent donc les seuls équipements de rigueur en de telles circonstances. Ce sont les premiers éléments de base, strictement indispensables afin d’éviter tout dérapage intempestif… Et afficher une conduite absolument irréprochable.

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FIRST SNOW

Astronomically, meteorologically and calendar-wise, winter doesn’t start until December. However, the snow offensive is earlier this year than in previous years. Some women haven’t even had time to abandon their light outfits before the thermometers have already tickled sub-zero temperatures. Outside temperatures, of course. The cold hasn’t penetrated that far yet. However, never joke about road safety. Heels of 12 cm or more aren’t enough to grip the road in snowy and icy conditions. That’s a fact. So, don’t forget to take the chains out of your cupboard labelled “SM Equipment” (super motricity) and check that everything is properly locked, if you don’t want to suffer later. Spinning on slippery ground can have unfortunate consequences. It would be regrettable if your chassis or bodywork were put to a severe test as a result of culpable inattention. Especially since, in the event of an accident, you’d be subjected to a series of stressful, even humiliating, tests. We don’t play around with the rules.. That’s what you’ll be told by the authority’s representatives in charge of examining your case. So chains and studded rubber are the only equipment you’ll need in such circumstances. These are the first basic elements, strictly indispensable to avoid any untimely skidding…
And display absolutely impeccable behavior.