Brigitte Boreale

BONDS ET REBONDS

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Alors que débute le tournoi de Roland Garros, coup d’envoi, pour certains, d’une quinzaine à flemmarder sur canapé devant leur télé, l’attrait du tennis féminin ne souffre plus d’aucune discussion. Les tenniswomen ont haussé leur niveau de jeu en même temps que leurs tenues se sont largement émancipées. Les nostalgiques de la petite jupette blanche plissée en sont désormais pour leurs frais. Les joueuses ont simultanément gagné une autre bataille, sur le plan financier cette fois. En constante augmentation ces dernières années, la dotation des Internationaux de France propose une parfaite égalité hommes/femmes, avec des récompenses allant de 69.000 à 142.000 euros lors des trois premiers tours de la compétition. À chaque étape franchie, le montant du chèque a de quoi atténuer la déception engendrée par la défaite : 240.000 euros pour les huitièmes de finalistes, 400.000 euros pour les quarts de finalistes et 630.000 euros pour les demi-finalistes. Le lauréat et la lauréate de cette édition 2023 recevront chacun la modique somme de 2,3 millions d’euros, tandis que les finalistes malheureux pourront se consoler en empochant 1,2 million. De quoi craquer pour quelques paires d’escarpins haut de gamme une fois les tennis rangées dans les sacs de sport.

SIMPLY THE BEST ?

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Lorsque, le 26 novembre 1939, Anna Mae Bullock, voit le jour à Nutbush, un village perdu dans le comté de Haywood, au fin fond du Tennessee (USA), personne ne peut se douter du destin qui l’attend, d’autant que les choses commencent très mal pour elle et sa grande sœur Aline. Leur père, un homme alcoolique et violent, les abandonne sans aucun scrupule, leur faisant peut-être ainsi, à son insu, le plus grand cadeau dont il était capable. Malheureusement, leur mère, tout aussi brutale, prend le relai à coups de ceinture et de brimades incessantes. On peut rêver mieux pour croire en un épanouissement personnel et un avenir radieux…

DE TOULON À LA ROCHELLE

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Le monde de l’ovalie est admirable. À l’inverse du football, qui en fait des tonnes sans, trop souvent, tenir ses promesses, le rugby nous procure régulièrement émotions et satisfactions au plus haut niveau. Les belles actions ne se font pas attendre et les joueurs, dans le jeu comme dans la vie, véhiculent de plus nobles valeurs. Ce week-end a hissé le rugby français sur le toit de l’Europe pour la troisième année consécutive, confirmant sa supériorité sur son homologue britannique. Le Racing Club de Toulon a remporté la Challenge Cup en battant les Écossais de Glasgow, vendredi 19 mai, avant que le Stade Rochelais ne vienne à bout des Irlandais du Leinster, le lendemain samedi 20 mai 2023. Les deux rencontres, qui se jouaient à Dublin, donc en terrain adverse pour les clubs français, ont proposé deux scénarios très différents mais ô combien exaltants pour les supporters tricolores. Les Toulonnais avaient à cœur de remporter le seul trophée qui manquait à leur palmarès, fort de quatre titres de champions de France et trois de champions d’Europe (2013 à 2014). Ils ont démarré tambour battant, menant 0-21 à la mi-temps, et n’ont jamais laissé le moindre espoir à leurs rivaux écossais jusqu’à la victoire finale (19-43). Les Rochelais, tenants du titre (déjà vainqueurs contre ce même club du Leinster Rugby, en finale 2022), ont pris l’eau avec une entame de match catastrophique. Menés 17-0 à la 13ème minute, après avoir encaissé trois essais irlandais, ils étaient méconnaissables, incapables de développer leur jeu. Le public irlandais, en pleine jubilation, ne donnait alors pas cher de la peau des frenchies. Et puis, au courage et à l’abnégation, les tuniques jaunes ont entamé une fantastique remontée, savamment construite sur la solidarité et la persévérance. Plus le temps s’écoulait, plus leur emprise sur le déroulement de la partie semblait inexorable… jusqu’au succès final, coiffant leurs malheureux adversaires d’un point (26-27) au coup de sifflet final. Les villes de Toulon et La Rochelle, deux bases navales françaises historiques, peuvent donc être fières de leur butin 2023. Tels les corsaires d’antan, elles ont hissé leurs couleurs rouge noire et jaune au firmament du européen, contraignant la flotte britannique à baisser pavillon… jusqu’à l’année prochaine.

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